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2006年8月 据太空新闻网消息，美国科学家称美国航空航天局“先驱者”10号和11号太空飞船在宇宙中发现了奇特的物理现象，这两艘宇航飞船在飞至太阳系边缘的时候，好象遇到了一种神秘的力量，使它们的减速过程大为减短。
(责任编辑：admin)美国航天总署分别在1972年与1973年发射了先驱者10号和11号，这两艘宇宙飞船传回了令人惊艳的木星与土星照片。正当距离地球上亿公里之外的两艘宇宙飞船以它确定的速度继续旅程时，美国加州帕沙第纳喷射推进实验室的天文学家约翰-安德森却注意到，遥测数据自1980年起就发生了异常的现象。持续分析之后，研究人员发现宇宙飞船正以一定的速率在减慢：它们每一年的旅程比预定到达的位置短少了约13000公里。他们认为一定有一个加速度指向太阳，结果发现先驱者10号和11号比预期的位置更加接近太阳近40万公里。 在上世纪80年代，美国航空航天局研究员们就注意在“先驱者”11号太空飞船在飞至太阳系边缘的时候其减速的效果要比预想的好得多，在很短的时间内就完成了规定的减速要求。同时，天文学家们在“先驱者”10号宇宙中船上也看到了类似的事情发生。1998年晚些时候，时在美国航空航天局喷气动力实验室任职的天文学家约翰·安德森首先发现了这一现象，安德森表示从普通的物理学角度很难解释太空中真实发生的这种速度失衡的现象，这很可能是我们对宇宙中的某种法则还没有掌握，我们需要做进一步的探测研究。当然这也有可能与某些奇特的或者偶然的事件有关系。来自洛斯阿拉莫斯国家实验室的科学家迈克尔·;尼奥托称，“我们现在还无法解释这种现象，它可能是由于某种未知的因素造成的，如宇宙飞船的轨道被太阳系中的暗能量所侵袭，给飞船的正常前进造成了一定的阻力，或者是因为宇航飞船在飞行的过程中遇到了某种与重力作用相似的力量影响造成的。”安德森称，“我们只是把飞船投向了太空，但是它所遇到的事情就不是我们所能控制的了，我们只能根据它传回的数据资料来了解它到底遇到了什么，发生了什么事。我们还需要花费更多的时间来对其进行分析研究。我相信，总有一天我们可以让这一切真像大白。了解了造成这种现象的原因对我们今后探测更加遥远的星系具有非常重要的意义，对其它的各项太空探测任务也都非常有帮助。” 现已查明，不明原因的力曾作用于4艘位于遥远太阳系区域的飞船上。自1980年以来，“先驱者”10的运行轨道一直被仔细跟踪观测，令科学家迷惑不解的是，“先驱者”10速度的下降幅度比预计的要快得多。 随后又分析了另一艘1973年发射的“先驱者”11飞船，该飞船也受到了神秘力的作用。当时科学家遇见了某种科学上未知力的作用：因为“先驱者”11位于与“先驱者”10相反的太阳系一端——相距220亿公里。这意味着，这样的作用不可能用某种暂时未知天体的引力来解释。此外，还有另一种假设，即当“Galileo”号探测器和“Улисс”号探测器围绕太阳飞行时，它们也受到这种神秘力的作用。安德森博士及其同事在自己的研究领域中对飞船“先驱者”的位置和各种弱力进行了深入研究，这些弱力在理论上可以对飞船发生作用。结论令人感到沮丧：“我们的分析提供了假设的理由，但这些机理不能解释所观测到的“先驱者”运转状态改变的幅度”。曾有人提出这样的假设，关于飞船移动的数据显示了引力偏差，引力偏差只有在非常大的距离上才会出现。同时有人指出，此引力看来与在宇宙中起作用的两个物理常数有关：光速和宇宙膨胀速度。虽然如此，其他一些研究人员不同意这类假设，认为如果Pioneer飞船的反常现象真的说明有必要修改我们的引力理论，则这类变化应该出现在围绕太阳运转的行星轨道上，但是没有观测到类似现象。目前这样的神秘效应仍是一个不解之谜。 科学家们发现，无法解释的力会使离开地球很远距离的航天飞船偏离运行轨道。这可能是发生在飞行器上的微弱变化结果，但是科学家警告说，这也可能是现有的引力慨念需要重新审视的最重要指示。 负责这项研究的美国国家航空和航天局约翰·安德森博士指出，“这几乎是一种宇宙飞船表现出与引力定律相矛盾的现象，科学家研究这一问题已有几年时间，现在只能说，一切都可能是这一现象的原因”。美国航空航天局的天文学家们纷纷把目光投向了这一领域，希望能够找到在宇宙中运行的速度控制之谜。这可能会对我们的宇宙物理学理论带来新的挑战。 运动物体的引力质量减少的结论不能从现有的物理学中推出来的，而只可以从斥力子理论中推出来这样的结论。根据斥力子假说理论：普朗克能量子就是斥力子，斥力子是一种反引力的实物粒子，它本身具有质量、能量和动量，物体运动状态的变化是由于吸收或释放斥力子造成的。这样，物体在运动过程中存在着四种物理质量：惯性质量m0、引力质量m引、能量质量Δm、总质量m t，它们正好分别对应着四条物理学定律：牛顿第二定律、万有引力定律、质能关系式、质速关系式。由于运动物体吸收的是反引力的实物粒子，所以一切物体在运动速度增加时，其总质量虽然在增加，可是物体的引力质量却是在减少的。减少的数量就是物体增加的动能所对应的那部分质量，这可以从引力质量关系式算出来。飞船的引力质量减少，当然会使飞船本身的引力随着变小。引力与速度的平方有关，这个数量虽然很小，但是经过长时间的飞行积累，宇航飞船的飞行轨道就会同理论计算轨道有很大的差别。利用斥力子理论计算如下： 引力质量m引和惯性质量m0的关系；  能量质量Δm和惯性质量m0的关系：Δm = m0 –m引 变化质量占惯性质量的比例为：  根据牛顿曲线运动公式：   因此  当V<<C时，有：  如果飞船的速度V=13千米/秒，则：飞船每秒误差：  1年内飞船累计误差路程：0.00039797×3600×24×365=12550千米 这就是说，由于引力质量减少，则飞船每年要比原定路程相差12550千米，这与观测数值13000千米相符。这表明飞船每年要比原定的达到时间晚了 12550千米/13千米/秒=965.39秒。 当然，人们也可以反过来，在已知观测数值同理论数据的误差路程情况下，可以确定现在飞船的真实飞行速度。 因此，考虑了运动物体的引力质量减少所引起的引力变化的因素，从斥力子理论中推出来的这个结论，可以完美地解释最近发现的美国“先驱者”10号和11号太空飞船飞行速度异常现象。 每小时约43500公里 |